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續航里程縮水嚴重?解讀廣汽新能源Aion S深圳車主集體維權事件

 
 
 
發布日期:2019-12-24    來源:新能源汽車網    作者:綜合報道    掃描到手機

自今年3月正式預售以來,AionS的關注度一直很高,除了續航給力(630km超長續航)這個主要因素之外,高顏值也是重要的原因之一。這就導致了它僅用了不到六個月的時間,月銷量已經突破了5000輛銷量的大關。從目前表現來看,這款車在未來很長一段時間也將會持續保持熱銷。

但最近有在深圳的車友向我們爆料,當地出現了廣汽新能源AionS車主集體維權事件。在圖片上我們也可以清晰地看到多輛廣汽新能源AionS電動車聚集參與維權,車身還統貼上了維權標語,據新能君了解得知,AionS續航里程嚴重與宣傳不符是這次維權的主要問題。

沧元图現場車主表示,主要是投訴廠家虛假宣傳,欺騙消費者。從廠方宣稱的參數來看,AionS續航分別對應為510公里和630公里。但新能君在這里要提醒一下各位讀者,這個數據其實是行內普遍使用的NEDC標準得出的數字,并不是實測的準確行駛數據,僅可作參考而已。

因為以NEDC標準,車輛要一直保持等速60km/h等理想的行駛條件下,才能得出廠方公布的續航里程。日常在擁擠復雜的城市道路上行走是根本無法實現的。

續航里程縮水嚴重?解讀廣汽新能源Aion S深圳車主集體維權事件

沧元图所以AionS實際充滿電跑不出510公里和630公里的里程也十分正常的了。不過這樣的宣傳方式很容易讓消費者把“NEDC”里程理解成實際里程,這導致了車主在使用過程中實際的續航里程和“印象中”的數字存在較大落差。

續航里程縮水嚴重?解讀廣汽新能源Aion S深圳車主集體維權事件

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